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Golf7等 ビッグボア ターボインレットパイプ | エンジン | | ECS。Golf7等 ビッグボア ターボインレットパイプ CTS Turbo製。Golf7等 ビッグボア ターボインレットパイプ CTS Turbo製。ECS製 ビッグボア ターボインレット パイプです。Audi S4 / S5 （B9) ビッグボア アルミ ターボインレットパイプ。\r\r純正パイプと交換するだけで、直ぐに出力アップを体感できる\rとても良いアイテムでしたが、\r車両売却の為、出品させて頂きました。MR2 SW20 パワステリレー。\r\r３カ月ほどゴルフ７.5Rにて使用しました。T.M.WORKS Ignite MSI (N-BOX JF3で利用）。\r\rほとんど使っておりませんので、\r目立つキズもなく、とても状態はいいです。希少　フレオン12 エアコン用冷媒　400g 5本セット。\r\r宜しくお願いたします。モンキー　タケガワオイルクーラー アルミ製 コンパクト。\r\r■ 商品説明\r\rノーマルのコンプレッサーハウジングとエアインテークホースの間に\rマウントされるターボインレットパイプは、エンジンルームのノイズを\r低減させ、静かな乗り心地を確保するための設計がされていますが、\rそのため、エンジンのレスポンスとパワーが犠牲になっています。HKS SQV4 ほぼ未使用　汎用　ブローオフバルブ。\r\rECSのターボインレットパイプは、パイプの形状とを材質を見直して、\rレスポンスとパワーを優先した設計となっています。jzx100 純正タービン　チェイサー　マークII クレスタ1jz jzx110。\r\r材質をプラスチックからアルミへ変更し、そして吸気がスムーズに\r流れる形状となっています。旧車　日産　昭和48年式ケンメリ　ミツバ　フューエルポンプ　電磁ポンプ　L型。\r\rGolf7GTIでの社内試験においては、ホイールからの出力計測で、\r3700～4200rpmの間で＋10WHP、＋20.3Nm、出力のピークを\r越えた後も＋4.4WHP、＋9.1Nmの向上を確認しました。サンバー TT2タペットカバー。\r\r■ 適合車種\r\rVolkswagen Golf7 GTI、R All 2.0T\rVolkswagen Golf7 Alltrack All 1.8T\rAudi A3(8V) All 2.0T\rAudi S3(8V) Quattro 2.0T\rAudi TT(8S) Quattro 2.0T\rAudi TTS(8S) Quattro 2.0T